О пользе парковочной камеры заднего вида многие водители уже знают и пользуются отличным помощником для упрощения парковки задним ходом.

В данной статье мы приводит лучшее решение по штатной камере заднего вида для автомобилей Opel Vivario I, Renault Trafic II или Nissan Primastar.

Данный автомобиль имеет особенность - отсутствие штатных решений по автомобильной камере.

До этого момента были такие варианты установки камер:

Универсальная камера в ручку открытия багажника.. При этом данное решение подходило для автомобилей с центральным замком, для комплектаций без него в данном месте присутствовала личинка замка и установить таким способом камеру не представлялось возможным.

Вот такой результат был в итоге:

В ручке двери багажника делалось отверстие, в него устанавливается универсальная камера по форме как обычный парктроник.

Водитель получал такую картинку:

Главная проблема в том, что не видно бампер, угол обзора камеры очень небольшой и направление оси почти параллельно с горизонтом.

Второй вариант установки камеры был в виде универсальной камеры которая прикручивалась к дополнительному стоп сигналу, примерно так выглядела установка и картинка на мониторе:

Картинка для водителя уже лучше, но так как камера дешевая угол обзора минимален.

К минусам можно отнести не надежное крепление и слабую устойчивость перед ворами, кроме этого камера может быть очень легко повреждена или свернута, например от веток дерева при парковке.

Нужно более качественное решение, которое бы смогло предоставить максимальный обзор и являлось бы штатным по установке.

Проблема в том, что китайские производители не заинтересованы в выпуске решений для автомобилей, которые уже сняты с производства, так как это для них является нецелесообразным.

Мы решили решить данную проблему и создать камеру по нашим чертежам и требованиям.

Основные задачи были следующими для конструкторов:
- штатная установка,
- максимальный обзор,
- видимый задний бампер.

Вот так выглядела идея в чертежах:

Мы выбрали место установки - плафон дополнительного стоп сигнала.

Это место самое наилучшее в кузове, дает максимальную точку для камеры по высоте.

Корпус камеры является копией оригинального доп. стоп сигнала автомобилей Opel Vivario I, Renault Trafic II или Nissan Primastar. Крепление полностью совпадает и использует штатную пластиковую гайку. Кроме этого используется оригинальная уплотнительная резинка. Материал: - АБС пластик.

Так выглядит установленная камера заднего обзора:

Есть и минусы в таком решении - отказ от дополнительного стоп сигнала, т.е. он не будет работать. Это может и не понравиться, но стоит чем то жертвовать для безопасности при движении задним ходом.

Итоговая картинка для водителя:

Виден задний бампер, Вы сможете контролируемо приближаться к любому объекту максимально близко, Вы будете видеть больше 1 метра по сторонам от Вашего авто.

Вид сбоку:

Камера имеет угол обзора в 170° и отличную и реальную светочувствительность в темноте.

Более подробно о данной штатной камере для Опель Виваро 1-го поколения, Рено Трафик 2-го поколения, Ниссан Примастар Вы можете ознакомиться по данной ссылке.

Паркуйтесь безопасно с решениями от BGT!